聚酯纤维

聚丙烯腈纤维是我公司针对市场，专门用于沥青混凝土和水泥混凝土中起到增强防裂作用的新型加筋纤维，它又称腈纶纤维，是由聚丙烯腈树脂经特殊工艺加工而成的合成纤维。 作为混凝土的次要加筋材料，聚丙烯腈纤维可明显地提高混凝土的韧性及抗冲击性能，并地防止裂缝的产生和发展，提高混凝土的抗渗性、抗冻性等耐久性能。另外作为加强沥青混凝土的工程用纤维产品，它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性，并且具有温防裂和防止反射裂缝的性能。提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已经越来越被工程界所认可和接受。 一、性能参数 纤维类型; 束状单丝 颜 色： 淡 黄 当量直径： 13±3um 密 度： 1.18g/cm3 长度规格： 6(±1)mm 熔 点： ≥220℃ 弹性模量： ≥16GPa 断裂延伸率： 10-25% 抗拉强度： ≥800MPa 含水率: ≤2% 耐酸碱性： 强 抗水解性： 良 好 耐光性： 良好（除含氟纤维以外耐光性） 耐热性： 碳纤维原丝，短时间内可耐240℃耐高温而不融化 二、应用领域 ■高性能混凝土道路路面、桥梁面板、机场道面、堆石板面板、抗震防爆等水泥混凝土工程。 ■高速公路、市政道路、机场跑道、桥面铺张、收费站等高等级沥青路面工程。 三、使用说明 一、应用比例 １、水泥混凝土的掺量 （1）一般每立方米混凝土纤维量 为0.5-1.0kg； （2）根据砂料、石料、水泥用量的 变化及工程对抗裂的要求，可 适当调整纤维掺量，掺量 为1.5kg/m3。 　　建议：不同的集料颗粒级配对掺混效果影响很大，故尽可能选择良好的级配。 ２、沥青混凝土的掺量 　　掺量可参照CF-PET沥青路面专用聚酯纤维。 二、施工工艺 　　在水泥砂浆/混凝土工程中的施工工艺可参照聚丙烯纤维CF-PP。 　　在沥青混凝土工程中的施工工艺可参照聚酯纤维CF-PET。