液压式机，拉力机，压力机，二手万机

工作台上升速度(min/min) 0-140 拉伸夹头间距离（计活塞行程） 500 移动横梁升降速度(min/min) 240 两丝杠间距离（mm） 430 油泵电动机功率(KW) 0.75 扁试样夹持厚度（mm） 0-15 移动横梁升降电动机功率(KW) 0.55 扁试样夹持的达宽度（mm） 58 液压夹头装置 无 圆试样夹持直径（mm） 10-32 拉伸钳口形式 开口 上下压板间距离（mm） 550 试验机外姓尺寸(长×宽×高) 上下压板尺寸（mm） 120 主机（不计行程）（mm） 850×580×2150 弯曲试验时两支点间距离（mm） 30-300 测力计(mm) 1010×685×1490 弯曲试验时值滚宽度（mm） 140 净重:主机、测力计、附件（KG） 1200；450；60 弯曲试验高度（mm） 100 装箱重量：主机、测力计（含附件）（KG） 1320；580 三：机器各系统及工作原理： 1、主机：主机由高度可调可支撑框架（由机座，丝杠及移动横梁组成）和工作油缸、活塞、工作台、光杠及上横梁组成）这两部分组成. 其工作原理是由高压油泵向工作油缸供油，通过活塞运动，推动工作台和上横梁与移动横向上运动，推动工作台和上横梁向上运动，进行试验的拉伸或压缩试验。而试验空间的调整主要是通过驱动机构使移动横梁升降达到。 2、工作油缸活塞： 工作油缸活塞与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的油膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。 3、移动横梁和驱动机构: 移动横梁通过传动螺母支撑在丝杠上，丝杠可正，反两个方向旋转，丝杠是靠装在底座的驱动机构来实现其转动。 驱动机构由减速电机，链轮、链条组成，减速电机通过链轮、链条带动两根丝杠同步旋转。 4、测力计”本试验机采用动摆测力计，测力系统由载荷指示，自动描绘器 ，高压油及操作部分等组成，这些机构全部被封闭在钢板内壳，避免了与灰尘接触及其他外界影响，因此可使轴承及各精密部分经常保持清洁和良好的工作条件下，外壳各方面必要处设由活门，打开时能看到内部机构，以便进行个别调整及修理。 A、测力计构：测力油缸内装有测力活塞，该活塞经过夹具与蜗轮相连动，当油泵开动时油泵上的槽轮通过皮带带动蜗杆上的皮带轮，时蜗杆、蜗轮及测力活塞旋转，因此测力油缸和测力活塞之间由静摩擦变为动摩擦，从而提高了测力活塞上下滑动性能，提高了示值精度。 测力活塞与主机工作活塞之比，在试验机蛸验后已成为固定值，当油压作用在测力活塞上，测力活塞向下移动，通过连板组建及上部方铁使主轴带动摆杆及摆锤产生一角移位，这个角移位的大小与加到测力活塞上的载荷大小成正比例推动丝杆，是指针指出作用在事件上的载荷数值。 B、载荷指示机构： 动摆测力计的载荷指示机构封闭在玻璃罩内，有刻度盘和数字盘，刻度盘周围有等分的分度线。内圆圈周均匀布有长孔，从孔中露出数字盘上的数字，以显示相应刻度的数值，当转动度的数值，当转动度盘换挡手轮时，数字盘旋转道需要的测量范围，并指示出相应的度盘分度值，读数时，可以估计每小格的五分之一。 度盘上指示载荷数值指针有两根，其中一根为主动指针，另一根为被动指针，其涂以红色标记，在试验终了卸掉载荷后主动针归，从动针留在加荷数值的地方，以便试验人员有足够的时间读出的载荷数值，被动针的位置可按玻璃罩外面的把手调节之。 C\加载速度指示装置 试验时应根据负荷范围予选加荷速度指示器的指示速度，加载速度指示器的换挡必须在停车时进行，如换不上档可先启动同步电机，然后关上，在迅速换挡即可，加荷速度换挡手柄即可， 加荷速度指示器予选后，启动同步电动机使加荷速度指示器运转，即可调整送油阀的送油量进行加荷，加荷过程中应使指示载荷数值的指针与加荷速度指示器的指示量始终保持同步。 D、应力应变记录机构 本机构在测力计箱体的右上方，由描绘笔架，导轨架及描绘筒等组成。 在试验过程中，应力应变曲线由装在描绘笔架上的一支铅笔或油笔划出，载荷指针转一圈，记录笔在筒上轴向上移动200mm。当对式样的变形而同时转动，画出应力---应变曲线。 本机构变形放大1、2、4倍，使用该机构时，将记录（宽210mm）卷在描绘筒上，用弹簧片压住，将试样的变形传递道描绘筒上去的昡线应绕在描绘左端的三条轮槽的其中一条内，并在弦线上的一端挂上以的坠铊，描绘出来的图将时1：1、2：1或4：1.