液压系统滤油器

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液压系统滤油器功能用途详细说明：主要作用是过滤油液，液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压 系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。

按液压滤油器的精度分为：粗滤油器、普通滤油器、精滤油器、特精滤油器； 　　按滤芯型式分为：网式滤油器、线隙式滤油器、纸芯式滤油器、烧结式滤油器 　　网式滤油器：滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种过滤器一般用于液压泵的吸油口。 　　线隙式滤油器：一般用用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单、通流能力大、过滤精度比网式过滤器高，但不易清洗。多为回油滤油器。 　　纸芯式滤油器：滤芯为微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高，一般用于油液的精过滤，但堵塞后无法清洗。 　　烧结式滤油器：滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过，其滤芯能承受高压。

我公司主要产品有：国标过滤器、替代滤芯、滤油机、精密滤芯、滤清器、液压元件等液压设备。

液压油过滤器系列：吸油过滤器（WF、WU、XU系列）、回油过滤器（RF、RFA、RFB、XNL、QYL、DRLF系列）、双筒过滤器（SDRLF、SGF、SLLF、SMF、SRFA、SZU系列）、管路过滤器（PLF、LMT、ZU-H、QU-H、GU-H、ZU-A、QU-A、SGF、CWU、CGQ系列）、阀块安装式过滤器（DF、DFB系列），Y型管路过滤器，蓝式过滤器等。

液压附件系列： 油箱清洁、HF系列微型高压软管接头总、PT系列微型高压测压接头、KF型压力表开关、PTB系列测压装置、测压软管与测压接头、液压球阀、液位继电器、XYW、YWZ、CYW液位计，LKSI液位控制指示器，  YK液位指示器，YKJD液位控制继电器。

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